上海设计轻型货架定制

4S店货架是在已有的事情园地或货架上建一其中心阁楼，以增长存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货品，适于多品种大批量或多品种小批量货品，人工存取货品。货品通常由叉车、液压起落台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。4S店货架主要用于汽车4S店分类寄存轮胎、玻璃、排气管、减震器等汽车配件。普通分为阁楼和中型货架两品种型。随着我国汽车行业的江河日下,全国的汽车4S店如雨后春笋般树立,各汽车品牌也相应的推出了4S店库的货架设计规范。4S店货架又称为汽配库货架、汽车货架；4S店货架依据汽车品牌特性、库房面积及请求，普通采用组合式构造（阁楼货架+中型货架），针对汽车行业备件特性及寄存方式；设计了合适其贮存的专业汽车4S店货架：包括小件架、中件架、大件架、玻璃架、车门冀子板架、轮胎架、挂件架、减震器架、消音器架、油料架、保险杠架等；单元货架每层承重为200-400kg不等。外型美观；依据汽车CI标志请求，货架外表可配置不同颜色。由于4S汽车形式的兴起，4S店的专用货架也得到一定的市场份额。 该货架是采用全拆装构造,组合及拆解便当省时，无需借助任何工具，高温固化处置，抗腐蚀才能强。

仓储货架是提高仓库使用效率，增强仓库存取效率的重要载体，在各行各业得到了越来越广泛的运用。上海轻型货架可拆卸式货架又称组合式货架,层高可按节距任意调节，使货架的层间距可随摆放货物的大小任意调整，增加存货的随意性及灵活性，同时具有构件尺寸小、仓库利用率高、制作方便、可以互换组装且安装周期短等优点，成为仓储货架中应用最广泛的一种。固胜货架货架多年销售经验总结，为您介绍如何选择仓储货架：立柱又是可拆卸式货架的最终受力支承部件，轻型货架定制其设计是整个货架系统的关键，直接关系到结构的安全性和使用的经济性。组装式货架主要由立柱片、横梁等基本件和护角、地角、隔撑、隔挡、层板（钢板或木板）等选配件组成。固胜货架货架认为，立柱片是货架的主要受力支承部件，承重最大可达21吨。随着货架高度的增加、层数增多，立柱受载大，且大多采用冷弯冲孔薄壁型钢，本身残存一定的加工应力，实际的受力情况也比较复杂，因此立柱的设计选用成为整个货架系统的关键，直接关系到结构的安全性和使用的经济性。

工厂化生产的出现为重型仓储货架的诞生提供了技术方面的支持，不过重型仓储货架真正的推广运用是在二十世纪。在中国，重型仓储货架的诞生要比西方发达国家晚了很多，是因为中国的工业化起步落后于发达国家很多年。真正在中国运用是在改革开放以后，外资企业进入中国市场以后，带来国外现代化仓库管理体系，重型仓储货架也随之诞生。在改革开放的初期中国重型仓储货架厂都是外资企业，伴随着在国内的运用，国内诞生了大批的民营重型仓储货架厂，随着技术的不断提高，国内重型仓储货架厂的质量与国外的差距越来越小，到如今在某些方面已经超过西方国家。民营重型仓储货架厂的技术提高，带动了中国仓储货架在国际市场上的竞争力，现如今中国重型仓储货架出口量逐年增加。任何新事物的诞生都有一定的原因，重型仓储货架的诞生也离不开这一规律。18世纪的工业革命，使得手工业生产向机器工业生产转变，第二次工业革命使得工业技术取得长足的进步，这就为重型仓储货架诞生提高的技术支持，这时候很多国家已经具备生产重型仓储货架的能力，但是重型仓储货架仍然缺少市场的条件。

货架的设计应保证商品陈列上架时有适当的面积和空间，使商品能有效地布置成水平排列展示其品种的不同，垂直排列展示同一品种的不同规格和档次。适当的空间不但为商品的纵向排列，也为售货员上架、放货、清洁提供便利。货架为了陈列商品，一般不采用刺激性的色彩，以免喧宾夺主。但商品陈列架与商品之间的色彩关系，则必须考虑到通常的色彩作用。如色彩鲜艳的商品，货架的色彩要灰；浅色的商品，货架颜色宜深；深色商品，货架色彩宜淡。货架与商品色彩的搭配是要起到作为背景色的陪衬作用。同一商店，货架的造型应基本统一，目的是为了造成一个整齐、有秩序的环境，提供适合购物的良好气氛。尺寸一致、材料一致、形式特征一致(主要表现在顶、脚、角、面)、色彩一致，使货架取得统一感。